Přepravníky na koně Williams

Vyráběny pro úspěch

 

 

      HB 511

Pro dva velké a těžké koně.

 

HB 506

Pro dva lehčí koně, je stejně vysoký ale užší.

 

 

HB 403

Pro 1 koně, nebo klisnu s malým hříbětem, nemá přední okno

 

Všechny přepravníky mají stejný dizajn, rozdíl ve velikosti poznáte pouze když stojíte vedle nich.

 

 

 

Ocelový rám a hliníková podlaha z profilů, ne z plechu, Váš kůň nikdy nepropadne.

 

      

 

Přepravníky na koně Williams HB 506 a HB 511 jsou vzadu vybaveny  buď jen rampou a dvoukřídlovými dveřmi, které lze otvírat dozadu dolů nebo do stran,

 

 

nebo jenom rampou, kterou lze pouze sklápět dozadu dolů.

 

   

 

Vpředu jsou vybaveny třemi okny, mřížkou z nerezového drátu mezi hlavami koní (u HB 403 jsou pouze dvě okna a mřížka se nedodává, tento typ totiž slouží pro přepravu pouze jednoho koně, případně klisny s malým hříbětem).

    

 

Všechny přepravníky vybaveny sklopnou rampou vpředu pro vystoupení koně a systémem „Panik“, zamykáním přípojného zařízení, nájezdovou brzdou „Knott“, hliníkovou podlahou na pozinkovaném ocelovém podvozku a rámu, podlaha a rampy jsou kryty protiskluzovou gumou. Guma přepravníku HB 506 pod nohama koní váží 56 kg a u typu HB 511 přes 67 kg, silně tlumí otřesy. Není vhodné ji pokrývat pilinami ani slámou, koním pak kloužou nohy za jízdy a z pilin se navíc práší. To však neplatí v zimě, kdy se podlaha potí a je vlhká.

 

 

 

Box na sedla a výstroj pevně zavěšený na dveřích pro obsluhu.

 

  

 

Vyjímatelný box na dvě sedla a výstroj pouze černý nebo stříbrný. Lze jej zamykat. Uvnitř boxu je vyjímatelná zásuvka.

 

Vyjímatelné boxy na sedla se vyrábějí pouze v barvě černé a stříbrné. Stříbrná barva je vytvořena nátěrem černého boxu. Boxy se nakládají přední rampou, jsou umístěny pod hlavami koní, lze je zamknout visacím zámkem a ponechat v blízkosti ustájení koně po dobu závodů, soustředění apod., s přepravníkem lze odjet třeba na parkoviště. Boxy lze zakoupit i samostatně. Jsou z plastické hmoty (polyethylenu), kterou koně těžko poškodí. Zásuvku z boxu je možno použít k napojení, nebo nakrmení koně. Jinak slouží k uložení drobných potřeb, kartáčů, háčku na čistění kopyt apod.

 

 

 

L E A S I N G

u společnosti VB Leasing s.s r.o.

 

Spolupracuji s leasingovou společností VB Leasing s.s r.o.,což je dceřinná společnost banky Volks Bank. Tato leasingová společnost má hlavní zastoupení v Brně, ale v Praze 4 má pobočku. V obou místech je možné uzavřít leasingovou smlouvu. Po dodání všech dokladů potřebných k uzavření smlouvy, leasingová společnost vypracuje smlouvu, kterou musí odsouhlasit vedení této společnosti. Vše trvá obvykle asi 4 pracovní dny. Takže úplné vyřízení nákupu přepravníku na leasing lze vyřídit asi za jeden týden. Výše navýšení zaleží od výšky akontace a to vše Vám na základě Vašich požadavků vypracuje pracovník společnosti VB Leasing obvykle za několik hodin až za jeden den. Chci zdůraznit, že jenom velmi málo leasingových společností je schopno a ochotno uzavřít leasingovou smlouvu na přípojné vozidlo (vlek), já žádnou jinou neznám.

  

 

D O P R A V A   A   S K L A D O V Á N Í

 

 

     

 

Od výrobce do Prahy na rampu v kamionuZ rampy ve Vršovicích do skladu ve Kbelích na přívěsu
   

 

      

 

 

Skladování a prodejna

 

 

 

Barevná nabídka:

  

 

 


Černá

Stříbrná

Grafitová

Modrá

Červená
              

 

   

Další výbava na přání:

 

 

Zadní nohy, souží k odpojení vleku od tažného vozidla když jsou koně uvnitř

Posuvná boční okna, zaručují lepší větrání během horkých letních dnů

Mřížka mezi hlavami koní (já ji dodávám ve standardu)

Mříž před bočními okny zevnitř, zabrání pokousání kolíčků k uzavírání oken

Litá kola

Uzamykatelné šrouby zabraňující krádež litých kol

Uzamykatelné rezervní kolo

Poklice na ocelové plechové ráfky

Klíny k zakládání kol

Klín pro výměnu kola při defektu

Zástěrky za zadními koly

Zadní horní brzdové světlo v úrovni střechy

Lékárnička pro lidi i koně

Kamera ve vleku

Plachta na zakrývání vleku

Prsní vzpěra přes celý vlek

 

 

 

 

                  

 

Plachta k zakrytí vleku Klín k výměně poškozené pneumatiky

 

 

 

 

Přepravníky na více koní:

 

 

     

 

 

  

 

HB 610 pro 3 koně až 5 pony, přepravník má přední rampu.

 

 

   Na základě požadavků zákazníků a nových předpisů byly provedeny od začátku roku 2006 některé změny u přepravníků HB 510XL a HB 610:

 

  1. Byla změněna vnitřní výška u obou typů z 2,17 m na 2,30 m.
  2. Dvířka pro obsluhu lze nyní zamykat a otevírat zvenku i zevnitř.
  3. Přepravník HB 510XL je vybaven pneumatikami 175R16C.
  4. Barevná provedení: na bocích:stříbrná metalíza, černá, bílá, zelená, červená nebo modrá, střecha a deflektor jsou vždy bílé, stříbrná a černá je za příplatek.
  5. V základním provedení se nově dodávají okénka ve střeše.
  6. Střední příčku u modelu HB 510XL a HB 610, kde koně stojí podél ve směru jízdy (jako u HB 511, HB 506) lze objednat za příplatek jako zvláštní výbavu (vhodné pro zvlášť těžké koně vážící okolo 1050 kg každý - 2100 kg celkem u typu HB 510 XL a 925 kg každý – 1850 kg celkem u typu HB 610).
  7. Přepravníky HB 510XL a HB 610 jsou v základním provedení dodávány bez teleskopických příček. Příčky nutno objednat samostatně. Teleskopické příčky lze dodat s mřížkou mezi hlavami, nebo bez těchto mřížek. Počet příček = počet přepravovaných koní + 1 (první, nebo poslední - jak chcete).
  8. U typu HB 510XL jsou tyto varianty:
  9. Přepravník HB 510XL je dodáván ve dvou provedeních zadní rampy: typ HB 510XL Basic je dodáván pouze s rampou vzadu, typ HB 510XL Basic Van Door je dodáván s rampou a dvoukřídlovými dveřmi vzadu (R/2kř.dv.).
  10. U všech typů HB 510XL jsou po stranách posuvná okénka (viz níže) v počtu 6 kusů a není přední rampa pro vystupování koní. Na okénka lze objednat za příplatek rám, který zabrání koním v okusování kolíčků k posouvání oken.
  11. U všech typů HB 610 je po stranách 5 posuvných okének a přední rampa pro vystupování koní a případné nakládání boxu na sedla a výstroj. Deflektor, umožňující ukládání výstroje, nebo krmiva a pod. je ve standardní výbavě. Na okénka lze objednat za příplatek rám proti poškození (okusování) kolíků zavírání oken.

 

Koně stojí šikmo ke směru jízdy (pokud není přepravník vybaven střední podélnou příčkou popsanou pod písmenem „f“) podobně jako v některých nákladních autech. Některým koním, kteří nejsou zvyklí na takovýto postoj za jízdy, to však dělá potíže, naopak jsou koně, kteří pokud stojí šikmo jsou klidní a když stojí podélně ve směru jízdy, tak zlobí. Přepravníky HB 510XL a HB 610 nelze vybavit nohami vzadu. Celková hmotnost přepravníku je 3500 kg. To klade nároky na tažné vozidlo.

     

 

     

 

HB 510XL
pro 2 zvlášť těžké koně (2 x 1050 kg) až 4 pony.
Koně stojí šikmo.

 

 
© 2009 ICT-GROUP, s.r.o.