Sklápěčky a valníky

Sklápěčka TT126 se zvláštní výbavou – zvýšením bočnic a čel pletivem v rámech.

Hydraulický pohon sklápěčky zajišťuje akumulátorová baterie

která je umístěna pod ložnou plochou a na jedno nabití sklopí asi 30 nákladů.

   Sklápěčky se vyrábějí v těchto provedeních:

1.      TT85 s ručním sklápěním, celková hmotnost 2700 kg, rozměry ložné plochy 2,44 x 1,46 m.

2.      TT85 se sklápěním elektrickou pumpou poháněnou akumulátorem, celková hmotnost a rozměry ložné plochy jsou stejné.

3.      TT105 vždy se sklápěním elektrickou pumou, celková hmotnost 3500 kg, rozměry ložné plochy 3,01 x 1,68 m.

4.      TT126 vždy se sklápěním s elektrickou pumpou, celková hmotnost 3500 kg, rozměry ložné plochy 3,62 x 1,98 m. Tento typ je zvláště vhodný pro dopravu a rozvoz překážek, délka jeho ložné plochy je větší než délka barier, ty jsou obvykle dlouhé 3,5 m. Při zvýšení ložné plochy pletivem v rámech se na tento vlek vejde asi polovina překážek pro celý parkur, záleží na typu a velikosti stojanů.

   Ke všem modelům lze zakoupit nájezdové lyžiny (hliníkové nebo z pozinkované oceli) a zadní nohy. Potom lze na ložné ploše přepravovat například malou mechanizaci jako jsou sekačky na trávu, malotraktory, malou techniky na zemní a stavební práce, například čelní nakladače (např. Bobcat), malé bagry apod. Po dojezdu na pracovní místo složíte mechanizaci, sekáte, bagrujete apod., nakládáte na sklápěcí přívěs, odvezete náklad na místo určení, třeba na skládku a nakonec naložíte techniku a jedete domů. Odpojíte přívěs a s autem můžete jet nakoupit, do divadla nebo na dovolenou. Můžete také připojit vlek na přepravu koní a jet třeba na závody. To s nákladním autem nemůžete.

Sklápěčka TT126 naložená pilinami. Lze naložit až 8 m³, je ale třeba zakrýt pletivo zevnitř plachtou, deskami a pod. aby piliny nepropadávaly. Také lze naložit až 4 balíky senáže, sena, nebo slámy (ale bez bočnic a zadního čela).

C E N Y

jsou u mě stejné jako u výrobce. Záleží pouze na kursu Kč/€ v době placení faktury. Připočítávám pouze poplatky za dopravu do ČR (825,- €), poplatky bance 1% a poplatky pro získání TP (úřední překlady, technickou prohlídku na STK a poplatky za TP, celkem  7300.- Kč). Na přání Vám rád zodpovím předpokládanou cenu (pouze přibližnou, v závislosti na kursu). Konečná cena se podstatně neliší.

Existují také valníky v mnoha provedeních a s velkým množstvím příslušenství na přání. Je to opravdu velký výběr, který zde nemohu celý popsat a doplnit obrázky, pro Vám rád zodpovím Vaše dotazy.